Si è tenuto ieri sera, presso l’hotel Corallo di Villapiana Lido, l’incontro organizzato
da Zonadem avente a tema l’ammodernamento della ss 106 e le sue prospettive. Alla
presenza del senatore Salvatore Margiotta, responsabile nazionale PD Infrastrutture,
e dell’assessore regionale Roberto Musmanno, sono stati analizzati ed esplicitati
i punti nodali del progetto approvato, il relativo cronoprogramma e le ulteriori
azioni del prossimo futuro. Dopo i saluti del componente dell’assemblea nazionale
PD, Roberto Rizzuto, e del segretario della locale sezione del PD, il responsabile
ANAS progettazione e realizzazione lavori Area Territoriale Calabria, ing. Giancarlo
Luongo, ha illustrato nel dettaglio i lavori finanziati per 1,2 miliardi di euro
del Megalotto 3, destinato a completare il collegamento della Calabria jonica con
il Corridoio europeo 8. A seguire, il presidente dell’Associazione “Basta vittime
sulla ss 106”, Fabio Pugliese, dichiarando di approvare in pieno la scelta di spostare
il tracciato in collina, il che aiuterà la sopravvivenza dei paesi che rischiano
lo spopolamento, ha elogiato la meritoria discontinuità con il passato, sia in termini
di ascolto sia di metodo, dell’attuale governo regionale. L’assessore regionale Musmanno,
rispondendo anche ad alcune critiche sollevate dal sindaco di Trebisacce, ha garantito
categoricamente la tutela e salvaguardia del territorio interessato dalle nuove opere
viarie annucniando, altresì, lo sblocco di nuovi fondi per la tratta autostradale
Altilia- Cosenza, nonché per il nuovo svincolo autostradale Unical. “Il confronto
serio e serrato fra i diversi livelli istituzionali dimostra che – ha affermato il
consigliere Bevacqua, fondatore e responsabile regionale di Zonadem – anche in Calabria
un nuovo approccio a problemi atavici è possibile e le soluzioni sono concretamente
raggiungibili”. “In relazione a questa che è la più importante infrastruttura prevista
nei prossimi 10 anni nel Mezzogiorno d’Italia – ha proseguito Bevacqua – è doveroso
riconoscere il meritorio lavoro della rappresentanza parlamentare del PD calabrese,
la sacrosanta testardaggine del presidente Oliverio e dei sindaci interessati. Come
ho avuto modo di ribadire, nel corso del dibattito tenutosi in Consiglio sul Piano
Trasporti, ritengo la realizzazione di questa grande opera pubblica un punto decisivo
importante non solo per il rafforzamento del sistema infrastrutturale e per i collegamenti
da e verso la Calabria, e per le notevoli ricadute positive in termini economici
ed occupazionali, ma anche perché, in sintonia con il necessario rilancio e collegamento
efficace del territorio agli scali aeroportuali, può rompere il secolare isolamento
che ancora caratterizza la fascia ionica calabrese, valorizzando la sua naturale
vocazione a svolgere un ruolo di cerniera con lo stesso asse adriatico”. L’incontro
è stato concluso dal senatore Salvatore Margiotta, responsabile nazionale PD Infrastrutture,
il quale, rimarcando l’importanza della regia nazionale per le opere strategiche
e urgenti, ha sottolineato come la nuova 106 non sia una tematica locale e nemmeno
esclusivamente regionale, bensì una tematica che è e deve essere sentita come nazionale.
Il senatore Margiotta si è, pertanto, impegnato a seguire con attenzione l’iter che
dovrà condurre a termine il piano entro tempi celeri e, soprattutto, certi, anche
in relazione alle nuove leggi riguardanti i lavori pubblici, che egli stesso ha contribuito
a rivedere.