L’Airbus A321 della compagnia russa Aeroflot ieri sera, sulla pista 35L di Malpensa
ha dovuto rinunciare al decollo perchè aveva 4 su 6 gomme sgonfie. L’aereo si
era portato autonomamente in una via di rullaggio, ma è rimasto bloccato e accerchiato
dai mezzi dei Vigili del Fuoco in servizio in aeroporto. La perdita di pressione
dei pneumatici sarebbe stata determinata da una misura automatica causata dal surriscaldamento.
I vigili del fuoco hanno confermato che la loro presenza era in via precauzionale,
come previsto dai protocolli, ma che non c’è stato incendio né è stato comunque
necessario altro intervento. Nonostante questo il velivolo, alle ore 18:20 di eri
sera, era ancora fermo per verifiche. I disagi per gli occupanti dell’aereo sono
stati evidenti, e i malcapitati che sono stati costretti a rimanere nello scalo milanese.
Al di là dell’evento che ha costretto ad un forzato cambiamento di programma,
per Giovanni D’Agata, presidente dello “Sportello dei Diritti [1]”, resta il fatto
che i viaggiatori hanno subito le conseguenze di un’anomalia che si sarebbero potuto
evitare con una miglior organizzazione, ma che meritano di essere risarcite.