“L’atto di Enac – continua la parlamentare – rappresenta solo il prosieguo
di una parabola discendente cui noi cittadini abbiamo assistito e
continuiamo ad assistere del tutto impotenti. L’abbiamo detto e ripetuto da
mesi: tutto ciò che ha fatto la dirigenza della Sogas, espressione della
Provincia di Reggio Calabria, ma anche – seppure in modo minore, data la
ripartizione delle quote – di Comune e Regione era contrario al buon senso.
Una dimostrazione di dilettantismo pietoso, che ha condotto al progressivo
disfacimento di una realtà che poteva avere grandissime prospettive. La
società di gestione poteva vendere all’Italia e all’Europa lo Stretto di
Messina, i suoi tesori paesaggistici e culturali. Poteva convogliare il
traffico delle decine di migliaia di calabresi dispersi per il continente
su Reggio Calabria. Poteva sfruttare la leva della continuità territoriale,
creando un’alternativa attraente rispetto ad una rete di trasporti
terrestri che è al collasso. Era quasi impossibile fallire. La dirigenza
di Sogas, spinta dagli illuminati politici calabresi, ci è riuscita.”

“Sarebbe bastata – conclude la deputata reggina – un po’ di responsabilità
e di lungimiranza. Reggio Calabria invece ha ora un aeroporto in declino
che è destinato ad un ruolo sempre più marginale nel panorama nazionale. E
ciò che brucia di più è che, per l’ennesima volta, chi ha fatto tali danni
è destinato a non pagare. Tanto ci pensano i reggini.”