Le emissioni di gas di scarico di alcuni modelli del marchio Mercedes, con tecnologia
“pulita” dei propulsori BlueTech,supererebbero i limiti previsti dalla legge statunitense.
Lo riportano venerdì diversi media tedeschi, precisando che negli Stati Uniti è
stata aperta una class action contro Daimler-Benz. Secondo le citazioni in giudizio,
Mercedes avrebbe presentato al grande pubblico i veicoli come in grado di ridurre
del 30% le emissioni rispetto ai motori classici a benzina. L’azione legale è stata
aperta al tribunale dell’Illinois, riporta l’Handelsblatt, nei confronti di quattordici
modelli. Daimler-Benz attraverso un portavoce della Casa automobilistica, ha respinto
le accuse di manipolazione, ritenendo la denuncia non fondata. Tuttavia, alla Borsa
di Francoforte il titolo Daimler ha accusato il colpo con perdite che viaggiano intorno
al 2%.. La nostra associazione, dichiara Giovanni D’Agata, presidente dello “Sportello
dei Diritti [1]”, intende intentare una class action nei confronti del colosso
tedesco che ha utilizzato questa tecnologia “pulita”, con l’obiettivo di ottenere
un risarcimento del danno in favore di quei consumatori che sono stati costretti,
loro malgrado, dopo l’acquisto dei dispositivi “incriminati”, a ridimensionarne
notevolmente l’utilizzo rispetto a quello prospettato e garantito dalla casa.