Il 17 luglio, un American Airlines Boeing 737-800 (N861NN) stava per decollare per il volo AA2834 tra Miami, Stati Uniti e Nassau, Bahamas quando i piloti hanno ricevuto un segnale di avviso sul sistema di navigazione: il sistema di moduli di dati aerei che riporta la velocità dell’aeromobile, il tono e altri dati di volo critici. L’aeromobile, che trasportava 150 passeggeri, è tornato al gate per un’ulteriore ispezione dell’errore. Un meccanico ha trovato un tubo allentato di fronte all’attrezzatura del naso dell’aereo sotto la cabina di pilotaggio che era stato deliberatamente ostruito da una sorta di materiale di schiuma dura. Giovedì, Abdul-Majeed Marouf Ahmed Alani, un meccanico dell’American Airlines è stato arrestato con l’accusa di sabotaggio accusaao di avere disabilitato il sistema di navigazione. La ragione del suo comportamento, evidenzia Giovanni D’Agata, presidente dello “Sportello dei Diritti”, era il suo turbamento per le trattative sui contratti sindacali bloccate. Alani è stato accusato di ” danneggiare intenzionalmente, distruggere o disabilitare un aereo ” e dovrà presentarsi dinanzi alla corte federale di Miami venerdì. Ha ammesso di aver manomesso il modulo dati aerei dell’aereo ” per causare un ritardo o annullare il volo in previsione dell’ottenimento di lavoro straordinario “.