Lamezia Terme (CZ) – La 17^ Cronoscalata del Reventino dal
4 al 6 settembre, sarà l’undicesimo e penultimo appuntamento del Campionato
Italiano Velocità Montagna con validità per il Trofeo Italiano Velocità
Montagna Sud. La competizione organizzata dal Racing Team Lamezia in
provincia di Catanzaro, potrebbe rivelarsi decisiva per le sorti della serie
tricolore ACI. La fase clou inizierà venerdì 4 settembre con le operazioni
di verifica sportiva e tecnica per i 160 concorrenti che hanno confermato la
loro presenza alla corsa calabrese. Le operazioni preliminari dalle 15.00
alle 19.30, si svolgeranno come di consueto presso il comune di Lamezia
Terme, dove nella giornata di mercoledì 2 è stata presentata la tre giorni
motoristica lametina. Sabato 5 settembre sui 6 Km che uniscono la località
Magolà di Nicastro con il caratteristico comune di Platania, lungo una
pendenza media del 5,48% che copre un dislivello di 351 metri tra partenza
ed arrivo, si svolgeranno le due salite di ricognizione a partire dalle
9.30. Alla stessa ora di domenica 6 settembre i direttori di gara Roberto
Bufalino e Paolo Roselli daranno il via alla prima delle due gare della 17^
Cronoscalata del Reventino. Dopo le due gare, nella Villa Comunale di
Platania si svolgerà la Cerimonia di premiazione.

La gara calabrese è il secondo dei tre rush finali del Campionato, pertanto
particolarmente ricca di motivi sportivi. Per la decisiva lotta al titolo di
Campione Italiano Assoluto, la sfida è tutta tra i due driver ufficiali.
Simone Faggioli su Norma M20 FC Zitek, neo Campione Europeo sulla biposto di
gruppo E2/B, titolo che il fiorentino di Sport Made in Italy ha vinto per
l’ottava volta; unico a poter contendere il primato tricolore è il trentino
di Vimotorsport Christian Merli, già matematicamente Campione Italiano di
gruppo E2/M, sempre più vicino al plurititolato grazie ai progressi ed agli
sviluppi di cui è oggetto la nuova prototipo monoposto Osella FA 30 EVO
Zitek, già ai vertici nella stagione del debutto. E’ rimasto in corsa ma
punta al Trofeo Under 25 il 23enne cosentino della Jonia Corse Domenico
Scola, che con l’Osella PA 2000 mira al riscatto in casa da una stagione non
sempre fortunata. Ma la corsa lametina si arricchisce di ulteriori motivi
d’interesse con la presenza di molti altri piloti capaci di ambire ai
vertici delle classifiche assoluta e di categoria. Tra le monoposto svettano
i nomi del reggino Carmelo Scaramozzino che torna in gara al volante della
Lola Dome Honda, mentre il giovane driver di casa Manuel Villella sarà sulla
versione Spiess della Lola da 2000 cc; stessa classe per il sempre
graffiante giovane ragusano della Catania Corse Samuele Cassibba, alla sua
seconda stagionale sulla Tatuus F. Master. Esordirà con una monoposto Elia
anche il catanzarese Gianluca Rodino, in luogo dell’abituale Peugeot 106.
Tra le biposto di classe maggiore dalla Sicilia arriva l’esperto Vincenzo
Conticelli, tra i maggiori protagonisti della stagione con la Osella PA 30
Zytek, come il giovane figlio Francesco, anche lui tra i protagonisti
dell’”under” con la l’Osella PA 2000 Honda. Nella classe maggiore di nuovo
della partita l’esperto Giovanni Cassibba, ancora alle prese con il completo
sviluppo della CLW Wolf con motore Mugen e poi, l’inossidabile pilota
reggino Antonino Iaria su Osella PA 20 BMW. Ma i riflettori saranno ancora
una volta puntati sul catanese Domenico Cubeda su Osella PA 2000 Honda,
vincitore dell’ediione 2013 del Reventino e reduce dal sorprendente esordio
a Gubbio, concluso con un terzo posto in gara 2. Torna in gara anche il
giovane salernitano Angelo Marino per affinare il feeling con la Ligier JS
49, come il pilota di casa Emanuele Greco sulla Osella PA 2000. In classe
1600, dopo l’ottimo esordio vittorioso in categoria a Gubbio, disputerà la
sua seconda gara il reggino Giuseppe Cuzzola al volante della Radical
Prosport con la quale sembra aver trovato un eccellente feeling. Dopo i
successi allo Spino ed a Gubbio in CIVM, torna a caccia di punti Tricolori
e di TIVM, anche il driver di casa Francesco Ferragina su Elia Avrio Suzuki.
In classe 1000 la giovane siciliana Alessia Sinatra puta alla rimonta in
Coppa Dame al volante della Radica Prosport. Il gruppo CN ha assegnato il
sesto titolo consecutivo al sardo Omar Magliona, ma in Calabria la sfida è
accesa per il successo in gara. Il potentino di AB motorsport Achille
Lombardi punta ad un ulteriore successo nella stagione d’esordio fortunato
sulla Osella PA 21 EVO curata da NP Racing, ma alla ribalta ci sarà il
ritorno dell’esperto castrovillarese Rosario Iaquinta, il portacolori della
Scuderia Vesuvio che torna al volante della PA 21 EVO dopo l’infortunio alla
mano destra subito a Verzegnis. L’esuberante gruppo delle biposto con motore
derivato dalla serie vede anche il 21enne reggino Luca Ligato in una
stagione d’apprendistato sull’Osella PA 21 EVO, comunque lanciato sul podio
di categoria ed in classifica under, poi il sempre convincente etneo della
Cubeda Corse Giuseppe Corona a segno sul podio ad ogni presenza con la
versione PA 21/S del’Osella. Dopo Ascoli di nuovo della partita anche Sandro
Greco altro pilota di casa con l’Osella PA 21 EVO. In classe 1600 in
dirittura d’arrivo la stagione d’apprendistato sull’Osella PA 21 /S per il
ligure Roberto Malvasio che a Lamezia si misurerà anche con l’esperto pilota
di casa Antonio Villella. In gruppo E1/E2S attesa la sfida di vertice tra il
leader teramano Marco Gramenzi sulla sempre ammirata Alfa 155 V6 ex DTM ed
il bolognese Fulvio Giuliani al volante della sempre più sviluppata Lancia
Delta EVO, ma tra i due ottimi driver farà da ago della bilancia un
altrettanto valido gentleman come il partenopeo Piero Nappi che per
l’occasione torna al volante della Ferrari 550. Per la classe 2000, ma anche
per il podio di gruppo sicuro appassionate duello tra l’arrembante
napoletano Luigi Sambuco in perfetta intesa con la Renault New Clio ed il
pesare alfiere della Scuderia Catria Ferdinando Cimarelli sull’Alfa 156. I
due hanno abituato il pubblico a duelli sul filo dei centesimi di secondo.
Sempre in classe 2000 al Reventino ci saranno, tra gli altri il piota e
preparatore messinese Salvatore Macrì sull’Alfa 147 Cup, ma anche il
pugliese Vito Tagliente su Renault New Clio. Si riproporrà in chiave
decisiva anche il duello calabrese tra le Peugeot 106 per la classe 1600,
tra il combattivo cosentino di Villapiana Giuseppe Aragona, vincitore a
Gubbio, contro l’arrembante reggino Domenico Chirico, a pieni punti a Rieti
ed allo Spino. Tra i due ago della bilancia il pesarese Maurizio Contardi
sulla Honda Civic, anche se a volte capricciosa. Numerosa la classe
riservata alle 1600 turbo di gruppo E1, dove svettano i nomi di Vitantonio
Micoli, Angelo Cardone e Riccardo Sannola tutti con le Renault 5 GT Turbo.
Mentre l’umbra Paola Pasqucci, leader della classifica lady, sarà con
l’abituale e fidata MINI Cooper S. Se in classe 1400 spiccano le presenze
del Campione Italiano Bicilindriche Andrea Currenti, il catanese della CST
Sport che sarà per l’occasione sulla Peuugeot 106 ed Vitaliano Lacanna su
vettura uguale, in classe 1150 con motore motociclistico torna il poliedrico
pilota lametino Claudio Gullo sulla Volkswagen Polo, dopo due anni di stop.
In gruppo A non ha rinunciato alla gara calabrese il neo Campione Italiano
Salvatore D’Amico, l’alfiere della Scuderia Etna sulla vincente Renault New
Clio, ma in classe 3000 sarà il calabrese Ennio Donato ad ambire al successo
con la Ford Escort Cosworth. Il gruppo N emetterà solo a Pedavena i propri
verdetti, vista l’assenza dei maggiori pretendenti. Ma Carlo Scigliano con
la Ford Escort Cosworth potrebbe puntare dritto al successo, anche se
Perrotta, Livrano, Miccolis e Colabello con le Renault, oltre ad animare la
classe 2000 potrebbero lambire la vetta, dove l’assalto potrebbe arrivare
anche dalle 1600 vista la presenza dei siciliani Antonio Fichera su Citroen
Saxo e Rosario Alessi su Peugeot 106. In gruppo Racing Start Plus torna a
caccia di punti e di feeling con la Renault New Clio il pescarese Giuiano
Pirocco, che dovrà difendersi dal calabrese Saverio Scerbo sulla versione
Willaims. Con 28 iscritti il gruppo Racing Start si conferma tra i più
numerosi. Il leader pugliese della Fasano Corse Oronzo Montanaro dovrà
difendere in ogni modo la testa della classifica dagli assalti del bresciano
di Elite Motorsport Nicola Novaglio, nel decisivo duello tra le MINI John
Cooper Works, per i quali terzo incomodo potrebbe essere il portacolori
Cosenza Corse Andrea Arnone che esordirà in CIVM sulla Opel Corsa OPC. Tra
le auto con motore aspirato, dopo che il titolo è nelle mani del reatino
Antonio Scappa sin dal suo Terminillo, si rilanciano i pugliesi Giovanni
Angelini con la Renault New Clio come Francesco Perillo, Antonio Cardone ed
il siciliano della Scuderia Etna Adriano Piccolo. Altro duello decisivo per
la classe e per la posizione sul podio di gruppo RS tra i due brindisini
Angelo Loconte e Marco Magdalone sulle Peugeot 106. Ben 23 presenze tra le
Bicilindriche, dove il duello decisivo sarà calabro/siculo per il secondo
posto sul podio Tricolore, tra Domenico Morabito su Fiat 500 e Daniele
Portale su Fiat 126, ma occhio al pilota di casa Antonio Ferragina molto
insidioso a Gubbio con la Fiat 500.

Classifiche CIVM dopo 10 gare: Assoluta: 1 Faggioli punti 127,5; 2 Merli
117,5 Scola 99; 4 Fattorini 75; 5 Magliona 41. RS: 1. Scappa 120; 2 Loconte
73; 3 Grasso 64,5. Gr RSTB: 1 Novaglio 127,5; 2 Montanaro 126; 3 Tacchini
58. N: 1 “O Play” 135; 2 Del Prete 100; 3 Regis 69,5. A: 1 D’Amico 125; 2
Parlato 88; 3 Ghizzoni 66. E1 Italia/E2S: 1 Gramenzi 127,5; 2 Giuliani 101;
3 Sambuco 69. GT: 1 Ragazzi 140; 2 Leogrande e Jarach 59,5; 3 Parrino 49.
CN: 1 Magliona 140; 2 Lombardi 117,5; 3 Ligato 81. E2/B: 1 Faggioli 134; 2
Scola 112; 3 Fattorini 87,5. E2/M: 1 Merli 140; 2 Cinelli 81,5; 3 Degasperi
56,5. Bicilndriche: 1 Currenti 80; 2 Morabito 57,5; 3 Portale 47,5. Under
25: 1 Scola 112; 2 Fattorini 87,5; 3 Ligato 81.

Calendario CIVM 2015: 17-19 aprile, 57^ Monte Erice (TP); 24 – 26 aprile 61^
Coppa Nisena (CL); 15 – 17 maggio 46° Verzegnis – Sella Chianzutan (UD); 28
– 30 maggio 17° Trofeo Lodovico Scarfiotti (MC); 12 – 14 giugno 58^ Coppa
Selva di Fasano (BR); 26 – 28 giugno 54^ Coppa Paolino Teodori (AP); 3 – 5
luglio 65^ Trento – Bondone (TN); 17 – 19 luglio 53^ Rieti – Terminillo
(RI); 24 – 26 luglio Pieve Santo Stefano – Passo dello Spino (AR); 21 – 23
agosto 50° Trofeo Luigi Fagioli (PG); 04 – 06 ottobre 17^ Cronoscalata del
Reventino (CZ); 18 – 20 settembre 33^ Pedavena – Croce D’Aune (BL).