I modelli F-type: 3.0 L & L 5, XF: 2,0 L, 2,2 L, 3,0 L e 5.0L, XJ: 2.0 L, 3.0L e
5.0L della Jaguar XJ, XF e F sono state segnalati per un problema tecnico che potrebbe
potenzialmente creare ‘situazioni di guida non sicure’. L’avviso è inserito nel
bollettino del 14 novembre del Rapex – Rapid Alert System for non-food dangerous
products – il sistema di segnalazioni istituito dalla Commissione Europea. Il richiamo
che sta per essere attuato dalla casa automobilistica riguarda la 3 porte F56 e la
5 porte F55 costruite tra il 18.8.14 e 02.10.14 e, come si legge alla segnalazione
“A12/1786/14″, si riferisce ad ”un difetto della cinghia della trasmissione accessoria
finale o dello sterzo pompa anteriore che si allenta o si stacca, e pertanto il veicolo
può perdere di potenza. Questo porterà a difficoltà di sterzata e potrebbe aumentare
il rischio di un incidente stradale. Se il morsetto del cavo della batteria è allentato,
inarcando può verificarsi che questo potrebbe aumentare il rischio di un incendio
sotto il cofano. In presenza di una fonte d’ignizione, ciò potrebbe aumentare il
rischio di un incendio del veicolo”.E il bollettino Rapex conclude sinteticamente
” questo potrebbe mettere in pericolo altri utenti della strada e pertanto non si
possono escludere condizioni di guida non sicure”.Poichè sono stati segnalati incidenti
– segnala Giovanni D’Agata presidente dello “Sportello dei Diritti [1]”- è consigliabile
che i proprietari di questa auto prestino la massima attenzione e che si rivolgano
subito alle autofficine autorizzate o ai Concessionari in Italia nel caso in cui
la propria autovettura corrisponda ai lotti in questione.